Manutenção do carro do futuro: interromper o cuidado do carro

August 21, 2024

Lembre -se de como dissemos que a maioria das pessoas não pode fazer manutenção de bricolage ou reparos nos carros tecnologicamente avançados de hoje? Mas e se o seu carro tivesse inteligência artificial para ajudá -lo a fazê -lo? Aqui está um cenário descrito pelo fundador da Vesper, Jimmy Smoot, que pode se tornar realidade:

No dia 3 de uma viagem de cross -country, o carro não começa. A IA a bordo do carro determina que poderia ser um dos três problemas com o motor.
Para obter mais dados, o carro pede ao proprietário algumas perguntas e instrui o proprietário a enviar fotos de certas partes do motor para o carro sobre Wi -Fi.
O carro executa essas fotos através de uma rede neural para procurar anomalias e determina que há uma mangueira corroída que causou o problema.
O carro então instrui o proprietário a ir a uma loja de suprimentos automotivos próximos para a substituição.
Depois que o proprietário tiver a peça, o carro orienta o proprietário pelo passo a passo por meio da realidade aumentada em um aplicativo de telefone.
O motorista e o carro trabalham juntos para corrigir o problema e o motorista é capaz de continuar sua viagem.

Isso pode parecer mais ficção científica do que de fato, mas estamos muito mais próximos desse tipo de cenário nos tornando comuns do que você imagina.

Mas e o custo da manutenção de carros no futuro?

A desvantagem de todas essas novas tecnologias de automóveis, no entanto, é que ela torna os reparos muito mais caros. Reparar um canto amassado ou amassado de um para-choque é geralmente fácil e barato, mas será muito mais caro se essa área do para-choque também abrigou um sensor-chave para os sistemas de segurança de alta tecnologia do veículo que também foram crocantes no Fender Bender. As peças são mais caras, o trabalho levará mais tempo e pode não haver muitas mecânicas em torno de que possam lidar com o reparo, o que aumenta bastante o preço do reparo.

O mesmo vale para os motores alternativos em veículos híbridos como o Toyata Prius, bem como seu tipo alternativo de transmissões CVT (embora a CVT esteja se tornando mais amplamente adotada). Caso você tenha se perguntado por que os carros de luxo são tão caros para manter e reparar, esse é o motivo: eles tendem a apresentar todos os últimos sinos e assobios, o que aumenta o custo dos reparos.

A boa notícia, porém, é que, à medida que as novas tecnologias se filmem do final de luxo do espectro e as peças se tornam mais amplamente disponíveis, juntamente com o conhecimento necessário, o preço dos reparos inevitavelmente diminui.

Qualquer que seja o futuro para a manutenção do carro, há algumas coisas que não parecem estar indo a lugar nenhum em breve. Coisas como pneus, lâminas do limpador e até a troca de petróleo, por mais raras que se tornem, ainda precisam acontecer. Se você estiver na área da Grande San Diego e está procurando um ótimo departamento de serviço, faça uma visita à Auto City. Nossos técnicos de serviço passam por um extenso treinamento para trabalhar em qualquer marca ou modelo. Oferecemos preços competitivos sobre manutenção e reparos e estamos sempre executando pelo menos uma dúzia de especiais de serviço diferentes que você vai adorar. E se você estiver no mercado para comprar um veículo usado, deve a si mesmo verificar nosso incrível inventário de carros usados mais novos com baixa quilometragem e em forma fantástica!

Os carros mudaram de todos os tipos de maneiras profundas nas últimas décadas, graças à incansável marcha de mudança tecnológica. Houve um tempo em que muito mais pessoas executavam muitas tarefas regulares de manutenção de carros e até mesmo lidaram com pequenos reparos. Atualmente, mas os carros se tornaram tão tecnologicamente avançados e complicados que poucas pessoas sentem que podem se envolver em manutenção ou reparos de veículos DIY. Neste artigo, olhamos para a nossa bola de cristal para ver o que o futuro reserva para a manutenção e reparos de carros e como isso o impactará como proprietário de um carro.

Os carros estão à beira de mudanças ainda maiores

Pense em algumas das mudanças mais recentes nas tecnologias de automóveis. Você tem carros que obtêm melhor quilometragem a gás do que nunca, e toda uma variedade de combustíveis alternativos com eficiência energética sendo usados em carros. Existem veículos que funcionam apenas com eletricidade, uma combinação de eletricidade e gasolina, gás natural comprimido, etanol, hidrogênio e células de combustível, gás natural liquificado e motores a diesel que podem ser executados em biodiesel ou até mesmo óleo de cozinha. É verdade que a maioria desses veículos alternativos de combustível ainda não atingiu ampla adoção, mas qualquer um deles poderia em algum momento no futuro, seja por opção ou necessidade.

Depois, existem todas as mais recentes tecnologias orientadas para a segurança, incluindo câmeras retrovisoras para ajudá-lo a ver o que está atrás de você, detecção de ponto cego e avisos de colisão, monitores de pressão de pneus, controle de cruzeiro adaptativo com mitigação de colisão para desacelerar você automaticamente em resposta a O carro antes de você desacelerar, frenagem automática para evitar colisões, avisos de partida na pista e alertas de despertar, prevenção de rolagem por meio de controle de estabilidade de alta tecnologia e sistemas de resposta a emergências que basicamente ligarão para o 911 para você se você estiver em um acidente Ou entre em contato com um serviço de reboque se o seu carro quebrar.

Os carros também estão ficando mais inteligentes, graças ao quão bem conectados eles podem estar a todos os tipos de sistemas, por mais remoto que seja. A maioria dos carros agora possui sistemas de navegação embutidos para encontrar seu destino sem usar mapas de papel ou mesmo dispositivos GPS independentes. Você pode fazer muitas mãos livres com as mãos, vinculando seu smartphone ao seu carro, além de procurar pontos de interesse próximos por meio de comandos de voz, sejam atrações turísticas, um ótimo restaurante ou o posto de gasolina mais próximo quando estiver executando baixo em combustível. E não se esqueça que estamos chegando cada vez mais perto dos carros sem motorista.

Tudo isso pode resultar facilmente em ainda mais mudanças nos próximos cinco anos do que vimos na indústria automobilística nas últimas cinco décadas combinadas! Então, o que tudo isso significa para a mecânica e a manutenção de carros?

O futuro da manutenção de carros: mecânica versus técnicos

A mecânica de automóveis de hoje está em um estado de transição para algo que seria melhor chamado de técnicos. Os sistemas de software que tornam os carros tão inteligentes precisam ser atualizados periodicamente. Em alguns casos, existem bugs e falhas de software que requerem atenção urgente. De fato, em 2015, questões relacionadas ao software representavam 15% de todos os recalls. De 2012 a 2016, houve 189 recalls diferentes relacionados a software que afetaram mais de 13 milhões de veículos! E mais da metade deles foram problemas que poderiam ter causado acidentes ou ferimentos.

No momento, a mecânica já precisa fazer uma quantidade surpreendente de programação de software entre suas tarefas de manutenção de carros, mas no futuro é provável que os sistemas de computador em carros conectados possam fazer suas próprias atualizações de software sem a intervenção de qualquer mecânico. Esse processo é chamado de atualização de over-the-ar (OTA) e já está sendo usado pela Tesla em seu Modelo S e também na Ford, mas apenas para o seu sistema de infotainment Sync 3. Mas há problemas a serem resolvidos, incluindo que tipo de conexão é melhor usar. A conectividade celular está amplamente disponível, mas não é universal. Também pode ser vulnerável a hackers e desastres (naturais ou não) que retiram torres celulares. A conectividade de satélite resolve o problema de cobertura, mas ainda está em sua infância em termos de colocá -la em carros.

Nota lateral para a mecânica: já existe uma escassez séria e crescente de técnicos de automóveis que podem trabalhar com as tecnologias mais avançadas dos carros de hoje. Acelere -se do lado técnico da equação e você terá sua escolha de oportunidades de emprego.

Haverá menos manutenção e serviço de carros no futuro

Algumas das tecnologias mais recentes servirão para reduzir o número geral de viagens ao departamento de concessionária de serviços ou lojas de mecânicas automotivas independentes. Por exemplo, a frenagem automática resultará em menos desgaste nesses componentes.

Os intervalos de serviço regulares continuam ficando mais longos. A troca de petróleo a cada 3.000 milhas é em grande parte uma coisa do passado em veículos mais novos, apesar do que sua loja de lubrificante rápida local diz. Alguns carros agora têm intervalos de troca de óleo a cada 5.000 milhas se você estiver usando óleo convencional. Mas os óleos sintéticos disponíveis hoje são muito melhores que usá-los pode resultar em intervalos ainda mais longos entre mudanças, como 7.500 a 10.000 milhas. E os óleos sintéticos de primeira linha requerem alterações apenas uma vez a cada 15.000 milhas. Isso pode ser apenas uma vez por ano para muitas pessoas! E a fabricante de petróleo Castrol (uma divisão da BP) diz que desenvolveu um novo processo que pode alterar o óleo em apenas 90 segundos. Você pode imaginar que seu petróleo mudou apenas uma vez durante um ano inteiro e levando -o menos de dois minutos do seu tempo? Esta é a manutenção do carro no seu melhor!